Tesla membuktikan bahawa keretanya tidak masuk ke dalam kemalangan yang lebih kerap daripada yang lain

syarikat Tesla telah lama tidak berpuas hati dengan hakikat bahawa berita kemalangan yang melibatkan kereta dengan segera terbang ke atas media di dunia dan merosakkan reputasi firma itu. Untuk membuktikan bahawa kereta elektrik Tesla jatuh sekurang-kurangnya dalam kemalangan berbanding kenderaan lain, syarikat itu telah berjanji untuk menerbitkan laporan suku tahunan mengenai kemalangan itu. Laporan pertama sudah keluar - ia telah diterbitkan pada 4 Oktober di laman web rasmi syarikat.

Tesla membuktikan bahawa keretanya tidak masuk ke dalam kemalangan yang lebih kerap daripada yang lain

Bagaimana untuk mengumpul data? Pada mulanya, syarikat itu mengumumkan bahawa keselamatan pelanggan - keutamaan utamanya. Untuk membuat kereta dipercayai, ia bukan sahaja menjalankan ujian dalaman, tetapi juga menganalisis data mengenai kemalangan itu berlaku. Hakikat bahawa penjualan kereta syarikat itu mencipta hubungan langsung dengan pemilik mereka dan dengan cepat boleh mendapatkan maklumat penting.

pengeluar lain yang menggunakan rangkaian pengedar francais, ini tidak mungkin. Mereka tidak tahu bahawa jenama kereta mereka mengalami kemalangan. Jika mereka memerlukan maklumat mengenai kemalangan jalan raya, persediaan mereka melalui mahkamah boleh mengambil bulan atau bertahun-tahun.

Pada awal 2018, apabila syarikat itu mengumumkan hasratnya untuk menerbitkan laporannya, dia mula mengumpul data telemetri pada kegagalan dalam semua kereta yang dijual. Data-data ini dan membantu untuk membuat laporan keselamatan.

Seperti yang dinyatakan dalam laporan itu?

Jadi, dari Julai hingga September 2018 kereta Tesla dengan autopilot yang terlibat mendapat dalam kesusahan setiap jarak 5.375.208 km perjalanan. Apabila dimatikan kemalangan autopilot itu berlaku lebih kerap - setiap 3.122.127 km. Sebagai perbandingan, data Negara Lebuhraya Keselamatan Trafik Pentadbiran NHTSA menunjukkan bahawa di dalam kereta AS kemalangan berlaku setiap 791 797 km, yang jauh lebih biasa.

Memandangkan kemalangan mungkin berbeza dalam keterukan dan keadaan, syarikat itu mahu untuk berjumpa dengan pemilik kereta rosak. Menurut beliau, ia akan membantu mengenal pasti kelemahan dan memperbaiki sistem keselamatan kenderaan berdasarkan maklum balas pelanggan.

laporan Tesla keseluruhan adalah sangat pendek - Saya mahu melihat lebih banyak data pada kejadian. Syarikat itu berjanji untuk mengumpulkan gambaran yang lebih lengkap mengenai kemalangan, jadi besar kemungkinan bahawa laporan dalam suku akan datang akan menjadi lebih.

Sebelum ini, syarikat itu telah menerbitkan laporan, tetapi hanya mengenai insiden tertentu. Sebagai contoh, pada bulan April di tapak syarikat itu dinyatakan butiran mengenai kemalangan di Tesla Model X dengan hasil maut.

Apa yang anda fikir tentang keselamatan kereta elektrik Tesla? Berkomunikasi mengenai perkara ini boleh menjadi dalam kita Telegram-chat.