"Mask Pengangkutan awam roket" - satu kisah dongeng, kata pakar

Jumaat lepas, Elon Musk, ketua SpaceX, menyampaikan visi besar untuk masa depan bagi syarikat itu dan khususnya butir-butir pelan untuk mewujudkan sebuah roket besar baru yang secara teori boleh menyampaikan manusia ke Marikh, dan jika masih berlaku, maka di mana-mana tempat di Bumi dalam masa kurang daripada satu jam . Dalam erti kata lain, topeng bertujuan untuk mewujudkan pengangkutan awam peluru berpandu yang dipanggil untuk mengenakan pertandingan rangkaian sama Pengangkutan penumpang udara.

Walau apa pun hakikat bahawa dalam kes ini memerlukan penciptaan rangkaian keseluruhan adalah pelancaran penumpang sangat mahal, selepas pembentangan terakhir dalam Australia Musk beliau berkata pada halaman di Instagram bahawa "kos ruang akan setanding dengan jumlah kos perjalanan di dalam pesawat." Walau bagaimanapun, anggaran pakar pihak ketiga mencadangkan bahawa ia tidak masuk akal.

"Saya fikir ia adalah percubaan biasa untuk angan-angan, tanpa sokongan apa-apa pengiraan sebenar" - berkongsi Ella Atkins, profesor kejuruteraan aeroangkasa di Universiti Michigan, dalam temu bual dengan portal songsang.

"Okay, mereka mengabaikan kos bahan api, menyediakan roket untuk dilancarkan dan beban, tetapi yang akan membina pad pelancaran? Bagaimanakah infrastruktur yang diperlukan untuk operasi dan sokongan rangkaian seperti itu, sebagai contoh, dalam keadaan cuaca buruk? "

Sudah tentu, ia tidak boleh tetapi bergembira bahawa salah satu inovator terkemuka di dunia menawarkan alternatif kepada memakan masa dan meletihkan perjalanan antara benua. Sesiapa mengalami ketidakselesaan dari penerbangan yang panjang itu, tetapi ia adalah bertanggungjawab untuk berbuat, berkata, semasa bertugas mungkin bersetuju bahawa lebih banyak perjalanan itu akan menjadi lebih cepat, lebih baik. Tetapi pada masa yang sama ia kini sekali tidak ada bukti yang boleh mengesahkan kenyataan bahawa kos menggunakan teknologi ini adalah setanding dengan tiket udara konvensional untuk kapal penumpang.

Atkins berkata pengiraan pantas memegang kepada kira-kira anggaran kos penerbangan antara Detroit, Michigan dan bandar Australia Perth. Ternyata bahawa kos tiket untuk penerbangan oleh syarikat penerbangan Delta Airlines akan mempunyai dalam kes ini 2574-7762 dolar, bergantung kepada berapa banyak pemindahan penumpang akan bersedia untuk bersabar dengan. Di samping itu, Atkins mendapati bahawa tiket yang paling murah untuk perjalanan langsung antara Detroit dan Beijing akan kos 984 dolar.

"Ia adalah jelas bahawa peluru berpandu itu bukan tiket akan kos kurang daripada satu ribu dolar, yang bersamaan dengan kos tiket Detroit - Beijing dengan kapal terbang," - kata Atkins.

"Ia juga tidak jelas bagaimana peluru berpandu itu boleh membawa penumpang yang cukup untuk memastikan bahawa kos tiket yang sekurang-kurangnya 7, 7 ribu dolar. Ia perlu ingat bahawa sebagai tambahan kepada kos sebenar roket (pembinaan yang boleh subsidi dengan mengorbankan pelabur atau kerajaan), kos setiap penerbangan akan dibentuk daripada kos bahan api antara penerbangan, serta penyediaan peluru berpandu ini untuk pelancaran dan perkhidmatan wajib yang sebenarnya. "

Walaupun sesungguhnya ia tidak jelas berapa banyak pengangkutan penumpang akan dapat menawarkan BFR roket, tetapi harga untuk tiket termasuk akan ditubuhkan dengan mengorbankan nombor-nombor ini. Tidak kira dari mana ia akan menghasilkan peluru berpandu itu, apa tahap keselesaan mereka akan menawarkan semasa penerbangan di seluruh dunia dalam masa kurang daripada satu jam - kebarangkalian bahawa harga tiket untuk penerbangan akan setanding dengan tiket biasa pada pesawat penumpang, cenderung kepada sifar. Sekurang-kurangnya pada awal penggunaan jenis ini penumpang.